為進一步提升營運貨車的公路行駛安全性，為道路運輸車輛提供安全、舒適、節(jié)能的保障條件，應(yīng)國家交通運輸部罐式車輛試驗項目要求，淮南專用車組織開展首款特色運油車達標(biāo)車型申報工作，面對既是機遇也是挑戰(zhàn)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，各單位以目標(biāo)為準(zhǔn)線，積極聯(lián)動突破，最終“功夫不負有心人”，7月18日，交通運輸部正式發(fā)布達標(biāo)車型公告，淮南專用車SHN5310GYYMB6217型運油車成功獲得第一批安全達標(biāo)車型準(zhǔn)入，同時也是申報的17款重卡罐車中唯一一款使用陜汽底盤的運油車車型。

面對政策要求及行業(yè)競爭的雙重考驗，在接到試驗方法要求的第一時間，淮南專用車立即組織會議對標(biāo)準(zhǔn)進行學(xué)習(xí)，對轉(zhuǎn)向力和操縱穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)彎通道最大寬度、彎道制動穩(wěn)定性等15項檢驗項目同一型式判定條件進行詳細研討，明確淮南專用車主銷產(chǎn)品，梳理調(diào)整車型，與檢測機構(gòu)進行多輪次申報方案討論，最終議定將21.7m3新M3000 8×4運油車作為淮南專用車首款達標(biāo)車型。

為確保試驗樣車及時到達檢測機構(gòu)進行試驗，淮南專用車針對性制定樣車試制計劃，技術(shù)中心、生產(chǎn)制造部、專用車分廠、采供部等單位協(xié)同配合，提前完成試制任務(wù)，在集團公司技術(shù)管理部、汽車工程研究院、專用車事業(yè)部、技術(shù)中心的指導(dǎo)及大力支持下，協(xié)助提供部分檢測項目可視同檢驗報告，實現(xiàn)第一批國家達標(biāo)車型材料申報。6月初，淮南專用車21.7m3新M3000 8×4運油車在試驗場進行試驗，以其先進安全性與產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性順利通過現(xiàn)場測試。

在國家新政策的要求下，淮南專用車首款特色罐式車正式獲得安全達標(biāo)準(zhǔn)入，標(biāo)志著淮南專用車運油車營運安全性能走在了專用車行業(yè)前列。不僅為淮南專用車市場開拓提供了有力保障，也為特色產(chǎn)品銷量突破奠定了堅實基礎(chǔ)。下一步，緊盯“全廠一面旗”總目標(biāo)，淮南專用車將以專用車突破為出發(fā)點，高效組織產(chǎn)品平臺11款主要達標(biāo)車型申報工作，全面提升特色產(chǎn)品競爭力，以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品打造淮南專用車金字品牌。